Несовместимость масел

Пена может возникнуть из-за смешивания масел при частичной замене или доливке. Чаще это происходит тогда,  когда минеральное масло меняется на синтетическое или происходит конфликт присадок. Мы уже затрагивали тему о том, как делаются масла и какие присадки в них входят. Так вот, у минеральных масел структура не совсем однородная, так как состоит из молекул разной величины, а в синтетических маслах размеры молекулы практически одинаковы, что достигается более серьезными химическими реакциями. В этом случае может выпасть осадок. Также осадок может появиться из-за «не состыковки» присадок в новом и старом масле. При циркуляции этого осадка в двигателе образуются пузырьки с воздухом – пена.

Еще одна причина появления пены - конденсат

Конденсат появляется из-за попадания воды в двигатель. Как мы понимаем вода в масле раствориться не может и получается эмульсия, которая очень похожа на пену. Если же вы увидели такую эмульсию (пену) то причин для расстройства возникнуть не должно. Это не указывает, на какую либо неисправность или качество масла. Чаще всего ее можно встретить в холодное время года. На плохо прогретом двигателе конденсат не успевает испариться, и чтобы избежать появления эмульсии просто лучше прогревайте двигатель.

Сгущение моторного масла

Это именно то, когда 80% слесарей буду чесать затылок и просто гадать, что же произошло. На внешний вид это уже мало чем напоминает моторное масло, его можно сравнить с мазутом, гудроном или нигролом, в общем, что то черное, густое и не понятное и с таким же запахом.

Показателем того что масло стало густым может быть плохой запуск двигателя, плохая реакция на педаль акселератора и плюсом индикатор давления масла.

Сильное загущение может привести к обрыву шатунов.

Разберем основные причины по которым масло густеет.

1. В масло попала вода или охлаждающая жидкость (Shell эффект, специалисты Shell выявили его еще в прошлом веке). Очень часто в пробах загустевшего масла обнаруживают следы охлаждающей жидкости или воды. Но сразу хочу отметить, далеко не каждое масло имеет такую реакцию при смешивании.
2. Наша вечная беда – топливо. При сгорании некачественного  топлива его остатки реагируют с маслом, что может повлечь за собой процесс «разложения» масла и его сгущение? Эту причину можно выделить как излюбленную у сервисных центров, чтобы откосить от гарантийного обслуживания.На самом деле вероятность такой проблемы конечно есть, но она очень минимальна. Ведь учитывая объем топлива который может попасть в масло и объем самого масла несоизмеримы, да и при рабочих температурах масла, топливо в нем очень быстро испариться. И все мы знаем что когда бензин или солярка попадает в масло, они его разжижают, а не сгущают.
3. Не чистые на руку сто и все те, кто связаны с заменой масла. Не будем конечно говорить о всех плохо, но попадаются и те кто под видом хорошего моторного масла может залить вам не понятно что. В этом случае докопаться до причины уже будет невозможно.